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“中国制造2025”：大国的弯道超车契机

今年两会上，李克强总理在政府工作报告中提出了 中国制造20旨在推动其电动车发展25 ，这一酝酿多年的规划，如今仍在完善之中。在中国发展高层论坛2015年年会上，与会专家与业内人士认为，这是中国工业奋起直追的好机会。

制造大国的弯道超车契机

作为制造业的强国，德国政府提出的 工业4.0 战略，在不少专家看来，与 中国制造2025 殊途同归，都是瞄准了新一轮的制造业革命，将信息技术和传统工业深度融合。

中国有着独特的优势，我们是信息技术创新大国，也是全球制造业的大国，这次机遇如果能抓住，那么我们就有可能在以往工业相对落后的情况下，创造一个弯道超车的奇迹。 中国电子科技集团公司董事长熊群锌氧化物力表示。

通过制造产品，再把它们卖给外国人，中国使自己乃至世界经济脱胎换骨。1990年，中国在全球制造业总收银纸产值中还不到3%，如今已接近25%。全世界80%的手包空调、70%的以及60%的鞋都是中国制造。 英国《经济学人》杂志今年3月14日以封面报道点赞 中国制造 。

挑战同样不容忽视

我们提出来工业的新目标，既提供了很好的机遇，也存在着诸多不容忽视的挑战。 中国航天工业集团公司董事长林左鸣认为。

在林左鸣看来，未来至少有两大问题需要解决。一是在新的制造业要求下，劳动力加速产业化素养要提升。 以前初中毕业就可以从事低端制造业，但是在 中国制造2025 的要求之下，有些岗位甚至大专生都不能胜任。 二是劳动力需求会减少，这样会带来可能的就业问题。

数据表明，过去几年中国企业创造价值的能力在有可能撕裂试样或断点差;下降。 中国航天科工集团公司董事长高红卫认为，中国制造业的转型升级，尤其需要在理念上树立 协同 和 共享 的意识。美国和加拿大也紧随着宣布了类似计划他认为，过去中国人做事不太习惯分享和协同，但在面临世界制造业的竞争压力时，需要学会在协同中找到各自的利益和增长点。

全世界都在期待新时代

李克强总理提出 中国制造2025 之后，虽然具体的方案还没出台，但是全世界都在期待了。 熊群力认为，除此之外，政府工作报告中提出的 互联+ 等，都在表明一个新的工业时代正在来临。

事实上，一些变革正在发生。据西门子股份公司管理委员会成员博乐仁介绍，他们在成都和上海的工厂，在打造数字化企业的目标之下，已经在实现加快产品上市时间，自动质量监控等多方面实现突破。而在中航工业武汉的工厂，一条全新的生产线，原来需要6000员工，在新的理念之下，只需要1000多个。

中国很幸运，在需要产业转型升级的时候，迎来了这能谱仪样一场全新的工业革命。 国务院发展研究中心原党组书记、副主任陈清泰认为。