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福州地铁复绿冲刺多地抢种茉莉花

发布时间:2021-01-08 03:32:23 阅读: 来源:电工刀厂家

屏山站边的风井旁种上了茉莉花

昨日,几位经过彻夜奋战的园林工人,在五四路华林路口的渠化岛上沉沉地睡着了

海峡网12月14日讯 (海峡都市报记者 石磊磊/文 包华毛朝青/图)本月15日,福州地铁一号线沿线绿化要基本恢复。昨日,记者看到市区不少地铁站周边,工人通宵施工,有的工人实在太累,就在安全岛的绿化带上睡觉。接下来几天,寒潮将影响福州,市园林局方面表示,他们会安排好两班倒的施工,让园林工人防冻防感冒。

通宵施工 工人躺在安全岛

昨日上午8时许,记者在五四路和华林路交叉口的安全岛上看到,6名工人正在休息,有的坐在路沿石上,有的直接躺在还未种上绿植的安全岛上。其中一位女性园林工人告诉记者,自己作业通宵施工,声音已经沙哑,趁着空闲期,在安全岛小睡一会儿。

昨夜开始,寒潮陆续加强,福州将迎来明显降温,不少市民担心园林工人就这样睡在绿化带,容易感冒。

对此,市园林局相关部门负责人林先生表示,为确保在16日零点前,基本恢复地铁沿线绿化,市区数百名园林工人在通宵作业。今日是最后48小时的冲刺,“其实我们是不赞成这种休息方式的。目前我们采用两班倒的施工,晚上9点到次日凌晨5点一波,次日白天一波。我们会让相关施工队注意休息时间和地点,同时加强防寒。”

站点先绿起来 种好市花

福州地铁沿线复绿的植物,昨日全部揭开了“神秘面纱”。

地铁站的大树以榕树为主,辅之以从浙江引进的香樟树和桂树,这三种大树的适应性较强。

绿化的中间层,是竹子、垂叶榕、琴叶珊瑚。种竹子,是为了软化地铁出口的墙体设计,通过栽种来自安徽的竹子,让墙体若隐若现。植垂叶榕,是因为这种灌木绿量大。选中琴叶珊瑚,则是因为它花期特别长。

低层的植物以茉莉花为主,目前都是从福清引进的花苗。施工人员说:“现在茉莉花苗木很抢手,市区找不到袋装苗,有的还涨价了。因此我们从福清引进了一批性价比比较高的苗木。因为茉莉花喜欢大水大肥,还有强光照,所以我们选种在强光地块,并施下有机肥。在光照不足的区域,种植红花檵木作为补充。”

园林专家介绍说,这些植物适应性很强,以大树加草坪为设计核心,确保站点先绿起来。“个别场地大的站点,比如屏山和斗门站,还会置石造景。”

□相关新闻

为应对本周的寒流

灌木“穿衣” 三角梅喷防冻液

海都讯 去年的寒潮霜冻,让福州市区不少主干道出现植物冻伤的状况。昨日,市区不少绿化带上,像黄金榕、龙船花、假连翘、鸡蛋花等灌木,都陆续披上遮阴网,作为防冻措施。昨日,记者从市绿化管理处获悉,今年防冻措施比去年提前了十天以上,就是为了应对本周的寒流。

昨日,在华林路、江滨大道等路段,记者看到园林工人正在进行防冻作业。而在高架桥上,工人在给三角梅喷防冻液。

园林专家表示,市区容易受冻的植物主要是色叶植物和热带植物,“目前福州市区的大多数植物能在3℃以上的气温中存活。去年的冷雨和霜冻,对市区植物影响更大。今年,我们一方面是覆膜防冻,另一方面会喷洒防冻液。”园林专家说,在高架桥给三角梅“穿衣”,施工危险性大,今年会更多使用防冻液加钾肥的配方,给三角梅保暖。

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