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追踪霍尼韦尔西固油库改造项目现代家具条纹围巾可调电阻水文仪器磁卡锁Frc

发布时间:2023-12-18 14:20:42 阅读: 来源:电工刀厂家

追踪霍尼韦尔西固油库改造项目

中石油西北销售公司西固油库位于兰州市西固区,始建于1959年,1963年起陆续投产。该油库占地面积约25万平方米,是集成品油、储存、管道输转、铁路装卸、公路发运于一体的综合性一级油库。生产设施主要有总库容37万方的储罐31具,有2条铁路专用线、两座共108个货位的铁路装卸油栈桥和配套的输转泵房等设施,年装卸能力360万吨,为西部地区成品油集散和管道运行发挥了极为重要的作用。

中石油西北销售公司主要负责油库管理运输,而西固油库若要发展成为国内外先进油库,则要将技术层面和管理层面都达到国内先进水平。2009年,中石油决定在西部油库进行技术改造,由于西固油库连续三届都是中石油标杆油库旋切机,更有着50年的历史,技术改造首当其冲。2011年6月24日,有幸参观了该油库,并展开了项目追踪, 对霍尼韦尔过程控制部(以下简称霍尼韦尔)无线技术在此项目中的 应用有了更为深入的了解。

选择霍尼韦尔绝非偶然

西固油库改造项目中,输油管线的压力测点和控制中心之间被铁路分隔、现有桥架和电缆沟已经接近满负荷,需要支持员工在铁路栈桥移动作业。项目中的种种难题都是有线技术方案所难以解决的。中国石油西北销售兰州分公司经理助理兼西固油库主任胡正钧(以下简称胡主任)详细说明了该项目需要采用无线技术方案的原因,他说道: 首先一点,西固油库是个旧库改造项目,其中就存在许多难点。综合地理位置考虑,如果将现场所有的压力变送器进行有线改造,现场的信号线根本无法拉到中控室,并且管廊早就已经布满线路,没有再添加的可能。第二点,西固油库的油品移动系统需要获取更多的手动阀门信号,同时,中控室的工作人员要全面掌握油库所有阀门的开启状态。这已不是停留在降低成本的层面上,而是不采用无线技术就不可能实现目标。第三点,无线压力变送器易安装、不需要现场供电、信号传输稳定,特别适合我们的工况。

工业无线旨在解决实际业务问题,除了能实现现场测量以外,更具有成本效益。霍尼韦尔为该项目提供的无线设备包括:5台多功能节点(Multinode);20台无线压力变送器;4台移动工作站/RESSServer;无线管理平台。除了硬件设备还为该项目提供了软件支持,包非编台括:PKS(霍尼韦尔过程知识系统)控制系统;库存管理系统;油品移动系统;公路自动付油系统;铁路定量装车系统;订单管理系统;设备管理系统;闭路电视监控系统;无线通信及广播系统;门禁系统和绩效管理1般PE的断裂伸长率在90%~950%(其中线性低密度聚乙烯LLDPE的伸长率较高)系统。通过5个多功能节点构建的无线络架构同时支持3个无线应用:支持4个移动工作站,实现现场移动作业,实时浏览PKS控制系统画面、组态、报表、报警等,以及输入铁路装卸站台的过程数据;支持同20台无线压力变送器的通讯和过程数据监测。

中控室监控图

如今,能提供无线产品的自动化厂商有很多,然而,西固油库改造项目选择了霍尼韦尔绝非偶然。中石油把西固油库作为试点单位由西北公司组织技术改造,项目计划之初,先后和国内外7家厂商调研交流,最后决定由霍尼韦尔进行技术改造。霍尼韦尔凭借其先进的无线技术、齐全的产品线和丰富、成熟、完善的行业应用案例,使用户在改造工程中不需要考虑布线和敷设电缆问题,无需安装桥架和电缆保护管,能够明显减少改造工作量,降低安装成本、减少安装调试时间、减少后期维护工作量、支持现场移动作业,无需从现场往返控制室,即可获取控制系统实时数据和信息。

不断探索使项目完善

西固油库改造项目2 0 0 9 年开始筹备,2010年4月动工,2010年12月完工,持续时间较长。要改造又不能停止生产的严峻考验无疑是项目实施中的一大难题,胡主任讲道: 西固油库承担的任务非常关键。附近省区的油品供应,乃至西油东送,北油南调都是西固油库的业务范围,所以改造项目的施工和油库日常生产必须同时进行。改造项目涉及到油库中所有的系统,我们准备了大量的专项方案,甚至考虑到安全上的风险以及不可预知的各种困难。油库设备老旧,构造复杂,经过诸多厂商使用过,导致没有标准协议得以运用,更没有项目本身成功的麦特新铝业今年启动全面技术改革案例和经验可以借鉴。由此一来,项目在实施过程中也是在不断探索和不断完善。

霍尼韦尔公司的工业无线解决方案,是由多功能节点构建一个通讯速度非常快的无线Mesh主干络,现场无线变送器可以自动选择与任何一个多功能节点进行无线通讯。最多可以有40个多功能节点构建一个无线主干络,每个多功能节点都可以带80台无线变送器(大于1秒刷新时)或20台无线变送器(1秒刷新时)。无线变送器电池供电寿命4.5年(1秒刷新、常温时)或10年(大于1秒刷新)。

西固油库改造项目在油库现场布置5台多功能节点,构建快速通讯的Mesh主干无线络,自组织、自愈合,支持现场无线变送器的无线通讯、移动工作站、和PLC的无线互联:M1作为无线关置于中控室楼顶,有线接入到PKS SCADA系统,把无线络的数据采用标准的通讯协议Modbus TCP同Ex电能表perion PKS控制系统进行数据集成。M2、M3置于铁路栈桥上。M4放在综合泵房附近。

霍尼韦尔的一个无线架构同时支持无线变送器、移动工作站、和远程控制系统的无线互联,给西固油库用户带来成本优势和技术优势。无线系统同控制系统的完全一体化集成,以及无线络的管理功能完全内置于控制系统,给用户带来极大的便利,可以帮助用户更高效地实现罐区改造、以及未来更高效地实现罐区的高自动化水平和高技术水平运行。胡主任说: 霍尼韦尔无线技术方案应用后,所提高的效率可分三个层面来讲。公路层面,项目改造前,装一车20吨的油,包括入库出库,时间大概需要40分钟,而现在只需要25分钟。铁路层面,原来抄车号这类的工作都是人工来完成,人吊坠工抄写完后再进行计算机的录入,录入后是个独立的系统,不能进行共享,不同系统还要再次录入,非常影响工作效率。而目前我们所采取的是通过无线手抄器抄车号,一次录入多方共享。人员需求层面,过去公路发油班组7个人/班,现在只需2个人/班来完成。安全层面,原来西固油库没有实现全方位视频监控系统,没有红外周界防入侵,没有门禁,也没有广播和短消息系统等,安全管理存在短板甚至隐患。通过霍尼韦尔所提供的一系列系统的上线,使我们的安全管理得到了提高,降低了安全风险中的无形成本,同时也减少了安全管理方面的人员支出。

西固油库改造项目是无线技术应用的成功案例,这得益于油库技术人员与霍尼韦尔工程们坚持不懈地努力。西固油库的负责人用哪只物镜就将哪只物镜旋转过来也表示: 霍尼韦尔的工程师非常尽职尽责,如此有难度的改造项目对他们来说也是一次新的尝试,双方都在不断地沟通与学习,将我们和他们的优势相结合,打造出完备的底层建设。 由于投资等各方面原因,西固油库还有一些可深入和加强的空间,MES系统则是未来发展的一大方向。介于目前底层建设已比较完善,加入MES系统后能让油库管理得到更大程度的提高。无线技术方案使西固油库的供销系统有了更广泛的影响,我们也期待着霍尼韦尔与西固油库未来能有更多更加深入的合作。

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