中国3G市场是摩托罗拉最后机会
2009年末网络上关于摩托罗拉品牌将于2010年消失的言论似乎并非空穴来风。
从当初的大哥大、87C、掌中宝、V70、刀锋V3到现在的Android平台手机Droid,昔日的手机巨头摩托罗拉一直以来不缺明星产品为其冲锋陷阵,然而在老对手和后起之秀的夹击之下,加之其自身诸多的原因,摩托罗拉日渐衰落已是不争的事实,自1998年被诺基亚夺去老大位置之后,之后又被三星挤下了老二的位置,如今的摩托罗拉在手机厂商全球排名上早已出局前三甲了。
图为曾红极一时的摩托罗拉V3(评论)手机
对技术趋势把握上的错误、产品更新换代周期太长和对单一明星产品过度依赖是目前业界公认导致MOTO出现如今局面的元凶,而这其中对明星产品V3的过度依赖害得摩托罗拉尤为惨,可以说摩托罗拉是成也V3,败也V3。世界上伟大、经典的产品长盛不衰的例子比比皆是,但摩托罗拉忽略了最为重要的一点,当今手机行业的竞争早已进入了一个日行千里的阶段,消费者的需求变化飘忽不定,想靠一款产品打天下是不可能,MOTO也为此付出了惨重的代价。
好在摩托罗拉自身也认识到问题的症结所在,在加大业界热点智能手机方面研发投入的同时,也将眼光放到了增长强劲的中国3G市场,摩托罗拉高层透露将联合中国三大运营商于2010年共同推出数十款各种制式的3G手机。
图为摩托罗拉LOGO
且不说摩托罗拉未来的市场策略会不会因目前的尴尬局面有所改观,其将眼光投到中国的3G市场绝对是其自救的手段之一。中国的3G元年刚随着一场瑞雪的降临而终结,随着3G网络搭建的逐渐完成,新的一年运营商们对手机终端的需求无疑会出现爆炸式增长,这便是MOTO的机会所在。
当然,中国庞大的3G市场是各大手机厂商争夺的重点,这里有更希望以软件和服务来盈利的苹果和诺基亚,也有跟MOTO一样是靠硬件来赚钱的三星和索爱,而MOTO跟他们相比除了技术上无优势之外,其品牌号召力似乎也因这几年的沉寂而差了一截,而特别是手机行业的激烈竞争所导致目前仅靠手机硬件销售早已无法给企业带来足够高的利润率之时,MOTO想要咸鱼翻身的难度将会越来越大。
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